








以新能源汽车为例,依据报告统计,电池占电动汽车所有成本中的三分之一以上。电池技术的突破需要一个比较漫长的过程,而bms作为电池包的神经,掌控着电池包所有的动态。通过---的程控dac来电流传感器,通过数字io、dac、can总线通讯模块、程控电源等辅助设备实现其它功能端口的以及与bms的通讯。具体测试系统采用如下架构,针对bms的各项功能,采用针对性的仪器进行数据模拟,bms电池测试系统,用来测试bms是否能按计划设计的要求进行工作。
能源消耗大——电池组的充电和放电需要大量能源,系统成本高——电池组自身价格比较高,bms测试厂家,尤其是大功率的电池组;相关的维护费用也---。需要的辅助设备多——为了模拟各种环境状态,需要大型恒温箱等辅助设施,调整参数困难——如果用于bms单项功能的验证和调试,在开始试验之前要通过充电放电来调整电池组的状态。基于电池组的测试和验证。通过---的程控电池模拟器来电池单体的电压,bms测试,并具有一定的电流输出和吸收能力,合肥bms测试,放电和充电过程,通过---的程控电阻来各温度传感器。
均衡管理:根据均衡策略,将一致性较差的电池电量通过电量转移(主动均衡)或直接通过电阻释放电能的方式将电池拉到同一水平线(被动均衡)。另该系统集成度高、应用覆盖面广,涵盖---电池模拟器、温度模拟器、总电压模拟单元、充放电电流模拟单元等各类软、硬件,可以有效支持bms各项研发、生产测试需求。实际状态未知——这一点是致命的。电池组中每个电池单体的电压、温度、均衡电流等参数的设定值是未知的,用户只能获取到测量值,无法比对。
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