








电池管理系统(bms)测试1)sil(software-in-loops)软件在环测试,对比模型自动生成的c代码和模型本身实现的功能是否一致,使用simulink自身工具就可以进行sil测试。2)hil(haare-in-loops)硬件在环测试,测试控制器完整系统功能,一般会搭建控制器所在系统的测试台架,使用电气元件模拟传感器(如温度)和执行器(如风扇负载)的电气特性,验证完整的系统功能。
充放电管理:通过充放电策略根据采集到的电压和温度采用不同的工作状态设置电池的佳充电或放电曲线(如充电电流,充电上限电压值,放电下限电压值等)。 具体功能组成如下:实时通信:在电池的工作过程中,对电池的电压、温度、工作电流、电池电量等一系列电池相关参数进行实时监控或计算。这种方法基于成熟的计算机技术和测试仪器硬件平台,能够通过应用软件快速调整电池组的工作状态,提高测试效率和安全性,扩展性好。
bms的建立和测试电池单元的条件也会影响甚至决定用于生产环境的测试类型。因此bms在混合电动汽车,电动汽车以及插入式电动汽车驱动系统方面是很关键的部分。一个典型的bms可以控制能量储存系统(ess)的所有功能,bms功能测试,包括电池盒电压和电流的测试,单个电池单元电压的测量,单元之间能量的平衡,电池在充电时的状态以及电池单元的温度和健康检测同时还需要---所有的电池单元在安全的前提下发挥出好的性能。
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